本日の形式写真は6020系より6121Fです。
過去の形式写真はこちらからどうぞ。

田園都市線用の2020系に比べると陰に隠れがちですが、
大井町線では平日も土休日も関係なく終日走り回っているため
2020系以上によく見かける存在です。





2018年4月某日　二子新地にて　東急6121F　クハ6121　海側

2018年4月某日　二子新地にて　東急6121F　デハ6221　海側

2018年4月某日　二子新地にて　東急6121F　デハ6321　海側

2018年4月某日　二子新地にて　東急6121F　サハ6421　海側

2018年4月某日　二子新地にて　東急6121F　デハ6521　海側

2018年4月某日　二子新地にて　東急6121F　デハ6621　海側

2018年4月某日　二子新地にて　東急6121F　クハ6721　海側


2018年5月某日　高津にて　東急6121F　クハ6121　山側

2018年5月某日　高津にて　東急6121F　デハ6221　山側

2018年5月某日　高津にて　東急6121F　デハ6321　山側

2018年5月某日　高津にて　東急6121F　サハ6421　山側

2018年5月某日　高津にて　東急6121F　デハ6521　山側

2018年5月某日　高津にて　東急6121F　デハ6621　山側

2018年5月某日　高津にて　東急6121F　クハ6721　山側


2020系では列車無線アンテナを先頭車1両につき2本装備しておりますが、
6020系では6121F・6122Fとも1本+台座のみとなっています。

今後は大井町線着席指定列車の導入で
早くも編成組み換えが予測されますので、
現行スタイルは意外と早く崩れてしまいそうです。