中間2ユニット4両のM車がVVVFインバータ試作車の8642Fは、
両端Mユニットの界磁チョッパ車と合わせて3種類の走行音を楽しめるとあって
音鉄人気の高い編成です。

しかし、8642Fの魅力は音だけではありません。

2014年9月某日 宮崎台~宮前平にて 東急8642F
IMG_4068
IMG_4070


なんといっても特徴的なのは、
クーラーが9000系以降で使用されるRPU-2214型を使用している点でしょう。
一部クーラーが更新されているのも9000系同様ですね。

18次車以降の編成製造車である8637F~8642Fは全車このクーラーですが、
このうち8500系本来のステンレス無地スタイルを貫いているのは8642Fのみ。

シンプルな外観に角ばったクーラーキセが載って、8500系随一のスタイリッシュさを誇ります。

まあ外見上ほとんどの人にとっては普通の8500系と変わらないので、
何とも微妙なアピールポイントではありますが……